LOS TEXTOS CIENTIFICOS
APLICACION DEL RADAR EN LA NAVEGACION AÉREA Y MARITIMA
Las instalaciones de radar en tierra firme, en los barcos y en los aviones han aumentado extraordinariamente la seguridad de la navegación.
Instalaciones en tierra firme. Con un radar instalado en tierra se conocen las posiciones de los aviones que se encuentran en su radio de acción, y no solo su proyección sobre un plano horizontal, sino también de su altura. Esto último se consigue, si por ejemplo la antena de radar no gira en torno a un eje vertical, sino que oscila simultáneamente en torno al eje horizontal. Con este aparato, dispositivos electrónicos especiales pueden, indicar sobre dos pantallas, las proyecciones sobre un plano vertical de las posiciones de los aviones.
Este tipo de dispositivos son muy convenientes en puntos que se cruzan varias líneas aéreas para conocer las posiciones de los aviones y dar por radioteléfono las instrucciones adecuadas a los pilotos, a fin de evitar posibles choques. También son muy útiles en los aeropuertos (torres de control), pues de este modo se puede ordenar el tráfico de aterrizaje y se pueden emitir por radioteléfono las instrucciones necesarias para que los pilotos esperen turno con seguridad incluso en caso de niebla o mala visibilidad: en efecto, el radar funciona a la perfección con lluvia o niebla, de noche.
Con un radar panorámico en tierra firme se puede “ ver” un avión o un barco (radar de puerto); al transmitir por televisión _al avión o al barco_ la imagen de la pantalla del osciloscopio del radar de tierra firme, el piloto observa su nave en su pantalla de televisión; así, el piloto de un buque “ve” cómo su navío entra en un puerto, incluso con niebla. Este sistema de navegación que asocia el radar y la televisión de denomina TELERAM (Televisión Radar Navigation).
Instalaciones a bordo. Un radar a bordo de un barco puede evitar choques, pues el piloto puede ver lo que hay en su alrededor _costas otros buques, etc, _ incluso con niebla. Es posible que si la costa es una playa muy llana, no aparezca en la pantalla de radar del buque. Para evitarlo se colocan en la playa unos espejos metálicos que reflejan las ondad de radar. Mediante este procedimiento se puede distinguir unos aviones de otros, etc. También el piloto de una avión mediante el radar incluso con niebla a su alrededor (otros aviones, montañas, etc.) y con un radar especial conocer su altura, no sobre la tierra que tiene debajo.
Asimismo el radar de tierra o de bordo puede detecta tormentas _o sus gotas de agua_ para lo que se emplean longitudes de onda muy cortas (3 cm), puesto que la ondas dirigidas permiten la dirección de entrada a un puerto o a una pista de aterrizaje. Un avión o buque con una antena orientable puede conocer su orientación respecto a una emisora (radiofaro) y dirigirse hacia ella, incluso por si mismo, mediante servomecanismos (pilotos automáticos). Al orientarse respecto a tres radiofaros, el piloto puede conocer su posición sobre un mapa. También puede calcular con base en las diferentes distancias a los tres radiofaros (por la diferencia de tiempos que empleen dos impulsos en llegar, sistema loran, o por diferencias de fase entre ondas. Sistema Decca).
EJECICIOS
1. CLASIFICA EL LEXICO DE ESTE FRAGMENTO DE TEXTO
a) Vocabulario Frecuente:
b) Vocabulario disponible:
c) Vocabulario técnico
2. Indica los procedimientos de cohesión textual utilizados por el autor.
3. Escribe el comentario del texto
a. Comprensión del texto
Lectura y comprensión
b. Explicación del texto
Situación
Argumento
Análisis de la forma
c. Conclusiones de texto
Opinión personal
LOS TEXTOS CIENTIFICOS Y TECNICOS
Desde tiempos remotos, el hombre ha buscado respuesta a las interrogantes que plantean la naturaleza y los fenómenos que en ella se producen. Al principio, en forma intuitiva: después, científicamente, ha ido descubriendo su entorno y ha creado una cultura que almacena conocimientos, saberes y experiencias que heredan y amplían las generaciones sucesivas. A medida que descubre seres, hechos y fenómenos, elabora teorías sobre sus causas, establece argumentos para explicarlas y rebatirlas; comprueba y experimenta para confirmar las leyes que los rigen; idea procedimientos y métodos para su aprovechamiento; inventa utensilios y máquinas con fines prácticos, y se preocupa por la sistematización de todo. En resumen, crea la ciencia y la técnica al tiempo que elabora su metodología y procura dejar constancia escrita de las mismas, elaborando textos científicos y técnicos para difundirlas y enseñarlas. Resulta así que estos textos, redactados casi siempre en forma expositiva y argumentativa, tiene un carácter didáctico que les da cierta similitud. Sin embargo, entre unos y otros existe una diferencia notable: los primeros son declarativos, mientras que los segundos son prescriptivos. El que hay en la lectura aplicaciones del radar…. Es un ejemplo de texto científico y el que figura a continuación en lo es de texto técnico.
Los textos científicos exponen en forma objetiva, con rigor y precisión, la realidad después de investigar, experimentar y comprobar determinado campo del saber humano para darlo a conocer. Sus autores son especialistas en el área que exponen y sobre la que argumentan con veracidad comprobable.
Los textos técnicos, por su parte, prescriben cómo se realiza algo y dan las instrucciones precisas para realizarlo, con base en los conocimientos aportados por las distintas ciencias. Sus autores también son especialistas en el área que tratan, pero no establecen argumentos para defender las verdades científicas, sino procedimientos para aplicarlas en la práctica.
CLASES Y ESTRUCTURA DE LOS TEXTOS CIENTIFICOS Y TECNICOS
A medida que aumentan y se organizan sistemáticamente los conocimientos, humanos de multiplican y particularizan las ciencias, que se clasifican en dos grande grupos: ciencias de la naturaleza y ciencias sociales; las función de los textos científicos y técnicos es darle a conocer y, según sus autores y los lectores a quienes van dirigidos, pueden ser: especializados, escritos por y para especialistas de una rama del saber científico o técnico; didácticos: elaborados por especialistas para estudiantes y por tanto, adaptados a los diferentes niveles de enseñanza; de divulgación, redactados por autores interesados en la ciencia o la técnica para dar a conocer y difundir conocimientos, con explicaciones claras sencillas entre lectores de cualquier tipo, y de consulta, escritos por especialistas y eruditos para explicar a estudiantes, investigadores y lectores en general conocimientos científicos y técnicos, ordenados temáticamente o alfabéticamente en enciclopedias y diccionarios especializados.
Por lo general, las obras científicas y las obras técnicas, sobre todo las especializadas, tienen una estructura parecida, que suela constar de prologo o prefacio escrito por algún autor o alguien de prestigio reconocido para presentar el texto; la tabla de contenidos, que enumera brevemente los temas de capitulo y puede aparecer enseguida del prólogo al inicio o final de la obra; el desarrollo de está en diferentes capítulos, a veces divididos en subcapítulos que incluyen gráficos, esquemas, cuadros sinópticos, mapas conceptuales, ilustraciones y citas entrecomilladas con datos descriptivos de las mismas (autor, titulo, editorial, año de publicación y página donde figura la cita) en notas a pie de página; el epílogo, cada vez menos usual, en que se recapitulan los contenidos expuestos; el índice analítico o catálogo alfabético donde se reflejan temas y conceptos destacados en el desarrollo; el glosario de términos o vocabulario ordenado en forma alfabética, donde se explican los tecnicismos empleados, y la bibliografía consultada por el autor para elaborar la obra e, incluso la que puede estudiar los lectores para elaborar la obra e incluso, la que pueden estudiar los lectores para contrastar y ampliar los expuesto, que suele aparecer en orden alfabético por autores o materias y contiene los datos precisos ( autor y caso de haberlo, traductor; titulo, editorial año de publicación y número de páginas o de tomos de cada una de las obras).
EL LENGUAJE CIENTIFICO Y TECNICO
Además de la lengua común, utilizada en cualquier acto de comunicación, en los textos científicos y técnicos se utilizan los tecnicismos propios del ámbito del saber que tratan los cuales tiene un significado preciso e inequívoco para los expertos y profesionales del mismo.
El lenguaje científico y técnico mantiene la estructura sintáctica de la lengua común; sin embargo _dado que los conceptos pueden ser cualitativos, cuantitativos o comparativos_, tiene unas exigencias semánticas y gramaticales que le imponen un rigor especial: una es la monosemia de los tecnicismos; otra la claridad en la elaboración de las oraciones para que sean comprensibles. Así pues, la propiedad y la corrección son cualidades imprescindibles, del lenguaje científico y técnico, aunque no por ello carecen de elegancia, cuando ésta sea posible, ni de repeticiones, cuando sean necesarias para darle claridad.
NORMAS BASICAS PARA EL DESARROLLAR TEXTOS CIENTIFICOS Y TECNICOS
Puesto que en la mayoría de los casos las formas de redacción empleadas en estos tipos de textos son la exposición y la argumentación, conviene seguir los pasos de las mismas.
Invención:
· Definición del tema: elegir un tema o asunto y reflexionar sobre el miso.
· Definición del tiempo y el destinatario: establecer el tiempo necesario para elaborar el trabajo y el destinatario a quien va dirigido.
DISPOSICIÓN
· Definición del fondo: buscar la información para apoyar y ampliar los conocimientos; seleccionarla y recopilarla en fichas bibliográficas y de trabajo para plantear la tesis, las proposiciones y los argumentos con ejemplos, paralelismo y la autoridad de quienes los sostienen.
· Definición de la estructura: preparar un esquema o guión que comprenda los tres momentos o etapas fundamentales: la introducción, el desarrollo y la conclusión.
ELOCUCIÓN:
· Construcción de la argumentación: redactar el escrito con el tono y el registro de la lengua apropiada, cuidando la corrección y la coherencia de las ideas y los elementos lingüísticos, y titularlo.
Para exponer el discurso científico o técnico de manera que los mensajes tengan un valor semántico denotativo, pueden utilizarse diferentes formas de presentación:
· Definición, Para enunciar la naturaleza del objeto y explicar sus atributos.
· Enumeración, a fin de enunciar sucesivamente los elementos de un todo o las características de un objeto.
· Clasificación, para facilitar la generalización de principios y le leyes.
· Comparación, sirve para establecer relaciones entre los objetos, elementos, hechos y consecuencias.
· Hipótesis, que parte de la inducción para enunciar supuestos que, a través de la experimentación, permitan la deducción y generalización de las leyes.
· Evidencia, A fin de manifestar la certeza de los conocimientos.
· Prueba, para determinar la veracidad de las proposiciones.
· Generalización, a fin de llegar a principios y leyes generales partiendo de ejemplos particulares.
Por último la corrección, que consiste en corregir y retocar el escrito hasta darle forma definitiva. Nunca debe olvidarse que los textos científicos han de ser declarativos, mientras que los técnicos prescriptivos.
EJERCICIOS
1. CONTESTA LAS SIGUIENTES PREGUNTAS.
a) ¿Qué formas de redacción suelen adoptar los textos científicos y técnicos?
b) ¿En qué se diferencian?
c) ¿Qué clase de textos científicos y técnicos hay?
d) ¿Qué partes conforman las obras científicas y técnicas?
e) ¿cuál es la característica fundamental del lenguaje técnico-científico?
f) ¿Qué cualidades son imprescindibles en dicho lenguaje?
2. ESCRIBE UNA RELACIÓN DE TECNICISMOS EMPLEADOS EN ESTOS TEXTOS
Aplicaciones del radar en la navegación aérea y marítima.
Calibrar la señal de video y audio
3. REDACTA UN TEXTO CIENTIFICO SOBRE UN TEMA QUE TE GUSTE.
4. REDACTA UN TEXTO TÉCNICO SOBRE UN APARATO QUE UTILICES.
.
